Uitlaatsystemen op maat - Een overzicht
Uitlaatsystemen op maat - Een overzicht
Blog Article
De originele downpipe bevat een katalysator en roetfilter. Hierdoor kunnen een uitlaatgassen niet optimaal worden vervoerd. Daarnaast bevat de originele downpipe ons hoop bochten. Verder het zorgt ervoor dat de uitlaatgassen niet optimaal kunnen doorstromen.
Dus het wij verder al de software alleen produceren en testen. Hiertoe zijn wij dan ook almaar op zoek naar een laatste nieuwe wagens en rekenen ervoor op onze klanten en hun kornuiten.
Je Toyota dien er bovenuit springen met ongeëvenaarde prestaties, ons indrukwekkend klank of een sportieve look. Vervolgens zoek je ons RVS uitlaat op maat! CT Automotive kan zijn alang jaren specialistisch in op maat gemaakte RVS zonne uitlaatsystemen. Onze uitlaatsystemen geraken in onze eigen werkplaats kompleet ingesteld op je wensen.
Bij bekwaam uitgevoerde chiptuning is de motorsoftware geoptimaliseerd buiten de betrouwbaarheid met je wagen aan te tasten. Chiptuning mag zelfs de levensduur met bepaalde motoronderdelen verlengen door ze efficiënter te laten werken.
Met meer dan 20 jaar gecombineerde oefening in dit ambacht, optimaliseert APEC Belgium al die zien en autotypes met gespecialiseerde performance en economic chiptuning.
Dompel uzelf tussen in een aarde met prestaties en configureer uw high-performance tuningsysteem voor uw auto in de chiptuning sites shop.
Door een innovatieve klep kan u dan ook het uitlaatgeluid aanpassen betreffende kalmpjes tot krachtig, precies zoals u dan ook uw auto met genoegen zou willen beluisteren. Wij beschikken over een kleppen einddempers op voorraad en mogen deze snel leveren. Upgrade uw Mini Cooper heden nog en ontdek de Mini Cooper bijvoorbeeld u dan ook ‘m altijd al zou wensen hebben.
Dit gebeurt via dit lezen, aanpassen en herschrijven met de software in een ECU, wat resulteert in verbeterde prestaties buiten een mechanische onderdelen betreffende een auto te wijzigen.
Een EPC Agri module geeft u dan ook de vrijheid om voor aanschaf over de motoroptimalisatie te kiezen voor 3 types.
We streven continu naar ultieme perfectie in het werk. Het werk wordt betreffende uiterste zorg ontwikkeld en geïnstalleerd.
Door die technologieen onderscheiden wij het met reguliere tuningsbedrijven welke vaak werken met standaardoplossingen.
Betreffende verdere dan 15 jaar expertise (oprichting in 2008) in dit werkzaamheid, optimaliseert APEC Belgium de meeste merken en autotypes betreffende vakwerk performance en economic chiptuning, ofwel alsnog vaker een combinatie met beide.
Wij ontwerpen onze software alleen en weten daardoor exact hetgeen een fabrikant bedoelt met bepaalde aanpassingen. Wij verifiã«ren dit echter iedere keer door een instellingen in uw ECU te bekijken en te bestuderen. Alleen zo mogen we het werk garanderen. Het regelrecht aanpassen betreffende een software bezit als nadeel dat veel fabrikanten de aanpassing zullen ontdekken. Absoluut na ‘dieselgate’ begrijpen ze het dit werkelijke verbruik en een uitstoot over hun uitvoeringen in de schijnwerpers staan. Sommige fabrikanten gaan ook zo ver het ze een garantiebewijs met een wagen annuleren betreffende OBD-tuning. Ook geven leasemaatschappijen in hun contracten dikwijls met het ze nauwelijks wijzigingen in een beschikbare auto's willen. Wil je meer vermogen en meer rijplezier, dan is ons zogenaamde bypass module de oplossing. Die manier aangewend verder de termen ‘powerbox tuning’ ofwel beter: daar wordt een 2e ECU-tuning gebruikt. Aangezien dan verrichten wij: wij laten een software in dit motormanagement origineel blijven, doch voegen daar ons 2e ECU-unit behalve. Die door ons geproduceerd externe ECU-unit geeft een motorfiets een passende signalen teneinde verdere vermogen vrij te vervaardigen, waardoor het rijden levendiger wordt en de auto meer trekt. Met jonge turbomotoren (diesel en benzine) kan de capaciteit met miniem 25% groeien, maar in de praktijk halen we dikwijls een beter rendement. Een cruciaal voordeel betreffende bypass tuning is het jouw de powerbox eenvoudigweg kunt verminderen indien een wagen bijvoorbeeld tot de garage dien. Met een lange onderhoudsintervallen aangaande het moment zul jouw zoiets niet zo dikwijls meemaken, maar je beseft absoluut dat de merkgarage niet zal merken dat de wagen gechipt is via een bypass. Na controle ofwel herstelling gewoon een 2e ECU terugsturen en eenvoudig rijden! Dit verkleint de mogelijkheid op ontdekking, maar op dit gebied kunnen wij natuurlijk niks garanderen. We garanderen echter het onze informatie en onze manier van werken u een beste gevolgen over bypass-tuning moeten opleveren.
Tevens belangrijk Chiptuning Deinze zodra een garage de mapping verwijderd teneinde de ėėn ofwel overige rede (update of zo) word die gratis teruggezet